Бруно льо Мер: Частният сектор трябва да поеме сметката за климата
Финансирането за борбата с изменението на климата трябва да дойде от частния сектор, тъй като вече няма публично финансиране от ...
Финансирането за борбата с изменението на климата трябва да дойде от частния сектор, тъй като вече няма публично финансиране от ...
Френското правителство намали с 20% субсидията, която купувачите на автомобили с по-високи доходи могат да получат за закупуване на електрически ...
В неделя парижани гласуваха за увеличаване на таксите за паркиране на SUV, предава Euractiv. Около 54,55% от жителите на френската ...
Президентът на Франция Еманюел Макрон заяви, че иска Европейският съюз да регулира вноса на пилешко месо и зърно от Украйна, ...
Франция изостава от първоначалните си цели за възобновяема енергия за 2023 г. и въпреки че е предвидено тя да се ...
Франция предприема мерки срещу тежките и замърсяващи превозни средства, насърчвайки гражданите към електрически коли и обществен транспорт. От началото на ...
Основните енергийни приоритети на Франция до 2030 г. до голяма степен насърчават ядрената енергия като начин за отказ от изкопаеми ...
Предложената схема за задължително връщане на депозити за пластмасови бутилки трябва да бъде премахната изцяло, казват френски местни представители, отхвърляйки ...
От 1 януари 2024 г. рециклирането на органични отпадъци е задължително във Франция, съгласно новите правила за задължителен компост. С ...
Френският Монпелие стана поредният европейски град, който позволи на всички свои жители да се возят безплатно в обществения транспорт. Цялата ...