Швейцария започна експеримент: инсталиране на подвижни слънчеви панели директно върху активните железопътни линии. Този първи по рода си пилотен проект бележи скок напред в изграждането на многофункционални транспортни коридори и инфраструктура за чиста енергия.
Иновациите се разгръщат в Ньошатѐл
Около кантона Ньошатѐл, стартиращата компания Sun-Ways е монтирала фотоволтаични панели между релсите на 100-метров участък от регионалната влакова линия. На 25 април 2025 г. системата официално влезе в експлоатация, превръщайки се в първата слънчева инсталация на активни влакови линии, одобрена от Федералната служба по транспорт в Швейцария.
Дизайн, който се адаптира
Масивът включва 48 слънчеви панела, всеки с мощност 380W, общо около 18KW. Това, което отличава системата, е нейният подвижен дизайн – панелите могат да се разгъват или прибират с помощта на специализиран влак, което позволява рутинна поддръжка на коловоза.
За да се гарантира надеждността, панелите разполагат с антирефлексни покрития, а четките, монтирани на влак, ги поддържат чисти. Предишни изпитвания бяха насочени към опасения за безопасността, поддръжката и отблясъците преди окончателното одобрение.
Мощност и първоначални цели
Очаква се инсталацията да генерира около 16 мегават часа годишно, което е достатъчно за захранване на 4-6 домакинства всяка година. През следващите 3 години компанията ще наблюдава ефективността, ще изследва издръжливостта на панела, съвместимостта на железопътния транспорт и взаимодействието с влака.
Важен проект
Този пилотен проект доказва, че транспортните маршрути могат да изпълняват двойна функция: те могат да превозват пътници и да генерират електричество. Той елиминира необходимостта от допълнителна земя и предоставя нови възможности за възобновяема енергия в гъсто населените райони.
Швейцарските власти изчисляват, че мащабирането на подобни инсталации в близо 5000 км от линията може да генерира 1TWh годишно, покривайки около 2% от енергийните нужди на страната.
Поглед към света
Интересът към модела се простира далеч отвъд Швейцария. Делегации от Франция, Южна Корея, Белгия, Индонезия, Израел и други страни присъстваха на откриването, проучвайки потенциални реплики. Sun-Ways вече води преговори с партньори в Испания, Румъния, Китай, САЩ и др.
Предстоящи предизвикателства
Проектът не остана без критики. Бяха повдигнати опасения около отблясъци, микро-щети на панелите, пожарна безопасност и потенциални рискове за влаковите екипажи. Компанията отговори със строги тестове, независими оценки на безопасността и покрития против отблясъци.
Ако се окаже успешен, пилотният проект може да помогне за преминаването на транспортната инфраструктура към нова енергийна граница. Швейцарските железници могат да се превърнат в коридори с нулеви нетни емисии, обединявайки мобилността с местното производство на енергия от възобновяеми източници.
Тази комбинация от инженерна изобретателност и амбиция за чиста енергия прави швейцарския проект за слънчева железница един от най-иновативните пилоти в световен мащаб.
Sources:
- pv magazine
- esgnews.com
- energytech.com
