Дори да не знаете много и важни подробности за лития, вероятно сте чували, че без него не могат да работят нито телефонът, нито компютърът ви. Светият граал – така нарича вездесъщия литий Син Ли от Университета в Харвард.
Неотдавна той стана един от победителите в категория „Инженеринг и технологии“ на годишната среща за технологии и иновации Falling Walls в Берлин с иновация, която подобрява много от трудностите, които съпътстват сребристо-белия алкален метал, защото подобно на всички алкални метали, той е силно реактивоспособен.
Всичко, което ви е достатъчно да знаете за иновацията, насочена към най-лекия твърд елемент, е че реакции, които преди са смятани за вредни, тъй като лесно могат да причинят късо съединение на батериите, сега се превръщат в голяма възможност, ако бъдат правилно трансформирани. Това става чрез изчислителна симулация и прилагане на изкуствен интелект за успешно изчисляване на конфигурации, които значително подобрияват производителността на твърдотелните батерии. Тъкмо подобрените електрохимични интерфейси работят за по-добрата производителност и за безопасността на батериите.
Не по-малък принос е оптимизирането на зареждането и удължаването на живота на батериите.
„Новият дизайн позволява на литиевият анод да работи стабилно, което осигурява супербързо зареждане, както и от 5 до 10 пъти по-дълъг цикъл на живот“, обяснява иноваторът.
Разработката, разбира се, би била немислима, ако не може да се постигне на практика.
„Когато правим иновации в лабораторията, обмисляме внимателно как да минимализираме ограниченията в бъдещо производството“, казва Ли.
Той е в постоянен контакт с експерти от индустрията в целия процес на разработкa, за да се увери, че технологията е съвместима с бъдещо промишлено производство.
„Насърчавам моите студенти да мислят мащабно. Често обсъждаме случаи, които станаха важна основа за стартъпа, който съосновах. Главният изпълнителен и техническият директор са докторанти от моята група“, разказва Ли, който ръководи Li Laboratory в престижния университет.
Ученият е убеден, че иновацията може да направи революция в съхранението на енергия и да ускори електрификацията на автомобилите.
