По-голямата част от фирмите, базирани в ЕС, подкрепят запазването на по-съществени и широко прилагани правила за отчитане на устойчивостта и надлежна проверка, отколкото е предвидено в предложенията пакет “Омнибус” на Европейската комисия. Това показват данните от ново проучване, публикувано от климатичния мозъчен тръст E3G и проведено от глобалната група за изследвания, данни и анализи YouGov.
За доклада YouGov анкетира над 2500 фирми в Германия, Франция, Италия, Полша и Испания, включително 1988 МСП с по-малко от 250 служители, 170 компании с 250 – 999 служители и 385 големи компании с над 1000 служители.
„Политиците действат с погрешното предположение, че предприятията искат да се отърват от задълженията за устойчивост. Това проучване опровергава този наратив. Европейските предприятия не виждат устойчивостта като бюрокрация или упражнение за отмятане на тикчета, а като истински двигател на конкурентоспособността и област, в която предприятията и политиците от ЕС трябва да водят глобалната инициатива.“, коментира Джурей Яда, директор и ръководител на отдела за устойчиво финансиране на ЕС в E3G.
Много компании виждат стойност в регламентите за устойчивост
Проучването идва в момент, когато законодателите в Европа продължават да обсъждат окончателния вид на пакета “Omnibus I”, който предлага големи промени в поредица от регламенти, включително Директивата за корпоративно отчитане на устойчивостта (CSRD), Директивата за надлежна проверка на корпоративната устойчивост (CSDDD), и е насочен към намаляване на регулаторната тежест върху компаниите.
Проучването обаче установява, че въпреки тежестта, свързана с отчитането и надлежната проверка, много компании виждат стойност в регламентите за устойчивост. Компаниите са почти три пъти по-склонни да се съгласят, отколкото да не се съгласят, че постигането на по-екологична устойчивост е добре за тяхната конкурентоспособност, а по-големите компании са още по-склонни да се съгласят, като повече от две трети са съгласни, че ЕС трябва да даде глобален пример за стандарти за устойчивост в бизнес практиките, в сравнение с едва 10%, които не са съгласни.
Новите предложения на Комисията
Сред най-значимите промени, включени в пакета, е предложението за премахване на по-голямата част от компаниите от обхвата на регламента за CSRD, като регламентът обхваща само компании с повече от 1000 служители от предишния праг от 250 служители, значително намаляване на количеството докладвана информация, изисквана от регламента, както и фокусиране на изискванията за надлежна проверка на CSDDD предимно върху нивото на директните бизнес партньори.
Предложението има за цел също така значително да ограничи количеството информация, която предприятията могат да изискват от по-малките компании във веригите си за доставки. Някои законодатели предложиха още по-високи прагове за размер на компаниите за регламентите и премахване на изискванията компаниите да приемат планове за климатичен преход.
Според проучването обаче предприятията в Европа като цяло подкрепят запазването на много от аспектите на регламентите, които вероятно ще бъдат премахнати чрез инициативата „Омнибус“. Например, проучването установява, че голямо мнозинство – 70% – смятат, че минималният праг за размер на компанията за задължително отчитане на устойчивостта трябва да бъде 1000 служители или по-малко, като половината предпочитат 500 служители или по-малко, а само 15% избират праг над нивото от 1000 служители.
По подобен начин шест от десет анкетирани подкрепят отчитането за устойчивост за своята компания, ако изискванията за отчитане са пропорционални на размера на бизнеса и данните са смислени, включително над половината от МСП и 70% от компаниите с между 250 и 999 служители.
Изисквания към доставчици
Забележително е, че повече от половината от компаниите във всички категории по размер са съгласни, че на големите компании трябва да бъде позволено да изискват съответни данни за устойчивост от по-малки доставчици, стига те да са пропорционални.
Резултатите показват още, че предприятията виждат стойност в строгите правила за надлежна проверка, като повечето компании във всички категории по размер са съгласни, че те вероятно биха накарали големите компании да предпочитат доставчици от Европейското икономическо пространство пред компании от неевропейски страни. Компаниите с вериги за доставки извън ЕС са най-склонни да се съгласят – 62%, като само 13% не са съгласни.
Що се отнася до плановете за преход, 63% от анкетираните заявяват, че според тях е справедливо големите компании да бъдат задължени да прилагат план за преход към зелена икономика.
Освен това, докато инициативата „Омнибус“ се стреми до голяма степен да ограничи изискванията за надлежна проверка за устойчивост до директни партньори във веригата за доставки, индиректните предприятия, разположени по-нагоре по веригата за доставки, са областта, най-често посочвана като източник на рискове за човешките права или околната среда, с 41%, в сравнение само с 18%, посочващи директните бизнес партньори като ключов източник на риск.
