Европейският съюз се готви да преразгледа своята Система за търговия с емисии (ETS), която изисква производителите на електроенергия и промишлените компании да купуват разрешителни, за да покрият своите въглеродни емисии.
Европейската комисия трябва да предложи промени в ETS на 17 юли и е изправена пред противоречиви призиви от правителствата дали да отслаби схемата, за да помогне на затруднените индустрии.
Междувременно Европейската народна партия, най-голямата политическа група в Европейския парламент, иска да облекчи натиска върху компаниите от водещия пазар на въглеродни емисии на ЕС, като забави планираните съкращения на емисиите и удължи безплатните разрешителни за замърсяване, според проект на позиционен документ, видян от Ройтерс.
Най-голямата законодателна група в Европейския парламент, която заедно с държавите членки на ЕС ще преговаря за окончателните правила на ETS, смята, че „са необходими корекции, за да се защити конкурентоспособността на индустрията“.
ЕНП, която включва и политическата партия на председателя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен, иска да забави темпото, с което емисиите се намаляват по схемата за търговия с емисии (ETS) от 2030 г.
Системата за търговия с емисии
Системата е проектирана в момента да намалява емисиите с поне 4,3% годишно, като се повиши до 4,4% от 2028 г. Годишният темп на намаление трябва да бъде с поне един процентен пункт по-нисък от 2031 до 2035 г. и още по-нисък след 2035 г., се казва в проектодокумента.
Групата също така иска индустриите да получават безплатни разрешителни за въглеродни емисии за по-дълго време, според проектодокумента, който не е публикуван и все още може да се промени.
В момента ЕС предоставя на индустриите фиксиран брой безплатни разрешителни, за да им помогне да се конкурират с чуждестранни конкуренти, които не са изправени пред сравними разходи за въглеродни емисии.
„Траекторията трябва да се забави и да се отложи по-назад във времето с максимално постепенно премахване от 30% преди 2030 г.“, се казва в проектодокумента.
В него се добавя, че ако други мерки на ЕС, предназначени да предпазят местните производители от по-евтин, въглеродно интензивен внос, не дадат резултат по предназначение, поетапното премахване на безплатните разрешителни трябва да бъде спряно.
От 2013 г. насам схемата за търговия с емисии (ETS) е събрала 260 милиарда евро приходи, по-голямата част от които са отишли при националните правителства. В проекта се казва, че правителствата трябва да инвестират по-голям дял от тези приходи в декарбонизация на своите икономики, особено на индустриите, които понасят разходи за въглеродни емисии.
