• Всички новини
    • Регулации
    • Компании
    • ESG съвети за бизнеса
    • Ние променяме
    • Тенденции
    • Добрият пример
    • Инвестиции
    • Иновации
    • Подкаст
    • TOP JOBS
  • ESG&FRIENDS
  • ESG Awards
  • За нас
    • ESGnews
    • Екип
    • Реклама
    • Контакти
  • Всички новини
    • Регулации
    • Компании
    • ESG съвети за бизнеса
    • Ние променяме
    • Тенденции
    • Добрият пример
    • Инвестиции
    • Иновации
    • Подкаст
    • TOP JOBS
  • ESG&FRIENDS
  • ESG Awards
  • За нас
    • ESGnews
    • Екип
    • Реклама
    • Контакти
English
  • Всички новини
    • Регулации
    • Компании
    • ESG съвети за бизнеса
    • Ние променяме
    • Тенденции
    • Добрият пример
    • Инвестиции
    • Иновации
    • Подкаст
    • TOP JOBS
  • ESG&FRIENDS
  • ESG Awards
  • За нас
    • ESGnews
    • Екип
    • Реклама
    • Контакти
  • Всички новини
    • Регулации
    • Компании
    • ESG съвети за бизнеса
    • Ние променяме
    • Тенденции
    • Добрият пример
    • Инвестиции
    • Иновации
    • Подкаст
    • TOP JOBS
  • ESG&FRIENDS
  • ESG Awards
  • За нас
    • ESGnews
    • Екип
    • Реклама
    • Контакти
English
English

ЕС потвърди забраната за продажба на нови дизелови и бензинови коли от 2035 г.

Автомобилните производители остават притеснени, подготвяйки се за значителни глоби за потенциално неспазване на по-строгите цели

Божидара Живкова от Божидара Живкова
2 години преди
в Регулации
A A
коли, трафик

Еврокомисарят по въпросите на климата Вопке Хоекстра потвърди ангажимента на ЕС да прекрати продажбите на автомобили с CO2 емисии до 2035 г. и да наложи по-строги ограничения за производителите на автомобили през следващата година, съобщава esgnews.com.

Това идва след призиви от Италия и Чехия, които твърдят, че намаляващите продажби на електрически автомобили излагат на риск спазването на тези цели. Производителите на автомобили и някои правителства, включително Италия и Чешката република, настояха за преразглеждане, позовавайки се на предизвикателствата с продажбите на електрически превозни средства.

По време на изслушване в Европейския парламент Хоекстра увери законодателите, че климатичните разпоредби осигуряват стабилна среда за инвестиции в сектора. Той подчерта, че много изпълнителни директори на автомобилни компании вярват, че могат да постигнат поставените цели, въпреки че призовават за значителни публични инвестиции в инфраструктура за зареждане.

Той също призна загрижеността на индустрията относно инвестициите в инфраструктура и отбеляза, че опасенията от големи глоби за липсващи цели за намаляване на въглеродни емисии може да са преувеличени.

Призиви от индустрията

След призива на инудстрията за отлагане на забраната, ЕС коригира крайния си срок до 2035 г., за да разреши продажбата на превозни средства с електронно гориво по искане на Германия. Хукстра обаче твърдо изключи предоговарянето на настоящите споразумения за включване на биогорива.

„Това, което не мога да направя… е да наруша това, за което сме се споразумели в областта на автомобилите”, заяви той.

Автомобилните производители остават притеснени, подготвяйки се за значителни глоби за потенциално неспазване на по-строгите цели за CO2 през следващата година. Хоекстра отбеляза, че предишни санкции, като например над 100 милиона евро на Volkswagen за неспазване на целите за емисии през 2020 г., не са толкова тежки, колкото се опасяваха.

Припомняме, че Вопке Хоекстра очаква нов мандат като еврокомисар по климата, а решението на Европейския парламент за продължаването на неговото ръководство се очаква по-късно този месец.

Тагове: Вопке Хукстравъглеродни емисииЕСзабрананови колипродажбирегулациитоп новини
Сподели234Tweet146Сподели41

Свързани Новини

ядрена енергия
Регулации

САЩ иска стесняване на обхвата на екологичните прегледи за ядрена енергия

от Божидара Живкова
юли 9, 2026
0

Американският регулатор на ядрената енергия (NRC) предложи в сряда стесняване на обхвата на екологичните прегледи, изисквани съгласно федералния закон за...

Прочети ощеDetails
Регулации

ЕС планира такса за емисии на инсталациите за изгаряне на отпадъци

от Божидара Живкова
юли 9, 2026
0

Инсталациите за изгаряне на отпадъци в Европа ще трябва да плащат за емисиите си на въглероден диоксид съгласно плановете на...

Прочети ощеDetails
ETS
Регулации

ЕС се готви да преразгледа Системата за търговия с емисии

от Божидара Живкова
юли 8, 2026
0

Европейският съюз се готви да преразгледа своята Система за търговия с емисии (ETS), която изисква производителите на електроенергия и промишлените...

Прочети ощеDetails
Регулации

МОТ прие първата международна конвенция за достоен труд

от Божидара Живкова
юли 8, 2026
0

Международната организация на труда (МОТ) направи ключов пробив в защитата на работещите в дигиталния сектор, като прие нов глобален договор...

Прочети ощеDetails
Регулации

ЕП одобри безплатен ръчен багаж, места за децата и по-лесни компенсации

от Божидара Живкова
юли 8, 2026
0

Европейският парламент одобри нови правила, които значително разширяват правата на пътниците във въздушния транспорт. Сред най-важните промени са гарантираното право...

Прочети ощеDetails
Последни
Следваща Статия
стратегия

Печеливша стратегия ли е устойчивостта – примери от Швеция и България

Последни новини

Климатичният риск вече е финансов риск за българския бизнес

юли 14, 2026
Microsoft

Въглеродният отпечатък на Microsoft е нараснал с 25%

юли 14, 2026
ЕС, финансиране

Банките за развитие достигнаха рекордно финансиране за климата

юли 14, 2026

Естония оглавява световната класация за устойчивост

юли 14, 2026

ЗАПИШЕТЕ СЕ ЗА НАШИЯ БЮЛЕТИН



ESG-black

Страници

  • Контакти
  • Реклама
  • Екип
  • Контакти
  • Реклама
  • Екип

Част от групата на

Part of the group of:

  • Контакти
  • Реклама
  • Екип
  • Контакти
  • Реклама
  • Екип

Този сайт е защитен от reCAPTCHA и Google Политика за поверителност и Условия за ползване са приложени.

Terms of Use

Protection of personal data

Конфигурация на бисквитки по ЕИЗ .

© 2026 All rights reserved! Building and Digital Marketing thanks to MasterWeb LTD.

Няма резултат
Виж всички резултати
  • Contact us
  • Team
  • Advertising

© 2023

  • Всички новини
    • Регулации
    • Компании
    • ESG съвети за бизнеса
    • Ние променяме
    • Тенденции
    • Добрият пример
    • Инвестиции
    • Иновации
    • Подкаст
    • TOP JOBS
  • ESG&FRIENDS
  • ESG Awards
  • За нас
    • ESGnews
    • Екип
    • Реклама
    • Контакти
  • Всички новини
    • Регулации
    • Компании
    • ESG съвети за бизнеса
    • Ние променяме
    • Тенденции
    • Добрият пример
    • Инвестиции
    • Иновации
    • Подкаст
    • TOP JOBS
  • ESG&FRIENDS
  • ESG Awards
  • За нас
    • ESGnews
    • Екип
    • Реклама
    • Контакти

ЗАПИШЕТЕ СЕ ЗА НАШИЯ БЮЛЕТИН



Forgot Password?

Verify Your Email

We have sent a 6-digit verification code to your email. Please enter it below to continue.

Resend Code
Sign In