Страните от Европейския съюз обмислят 10-годишно отлагане на въвеждането на данъци върху авиационните и корабните горива в целия ЕС, тъй като се стремят да прокарат дълго отлаганите реформи в данъчното облагане на енергията, показва проект на документ, видян от Ройтерс.
Европейската комисия предложи преразглеждане на правилата за данъчно облагане на енергията през 2021 г., за да се съобрази с усилията за ограничаване на изменението на климата. Това включва постепенно въвеждане на данъци върху горива, отделящи CO2, за полети и корабоплаване в рамките на 27-членния блок, които понастоящем не подлежат на минимални такси за целия ЕС.
Правителствата се съпротивляваха на промените и сега обмислят отлагане от 10 години, през които горивата за самолети и кораби биха запазили съществуващото си данъчно освобождаване в ЕС, показва проект на предложение за преговори на ЕС.
„През 2035 г. Комисията трябва да проучи възможността за данъчно облагане на въздушната и водната навигация и да предложи изменения на тази директива, където е уместно“, се казва в него.
Преговарящите от страните от ЕС ще обсъдят компромиса на среща в Брюксел в петък.
Само малки самолети с максимум 19 места и лодки, определени като „частни плавателни съдове за развлечение“, могат да бъдат обложени с данъци преди изтичането на 10-годишния срок, се казва в проекта.
“Освобождаването има за цел „да се запази конкурентната позиция на компаниите от Съюза“, се казва в съобщението.
Промяната на данъчната политика на ЕС е изключително трудна
ЕС вече прилага минимални данъчни ставки за други горива, като електричество и бензин, използвани в автомобилите. Климатичните активисти отдавна призовават за данъчни промени, за да се насърчат по-чистите горива пред най-мръсните и най-малко енергийно ефективните.
Но промяната на данъчната политика на ЕС е изключително трудна, защото изисква единодушно одобрение от всички страни от ЕС. Държави с големи корабоплавателни сектори и тези с големи туристически сектори се съпротивляват на промените, казват дипломати от ЕС.
Предишно предложение за временно освобождаване на островни държави като Ирландия и Малта, както и държави с островни територии като Испания, също не успя да спечели достатъчна подкрепа сред правителствата.
Последният документ е изготвен от Дания, която е ротационен председател на ЕС. Говорител на датското председателство на ЕС заяви, че целта е страните да постигнат споразумение за данъчните промени през ноември.
