• Всички новини
    • Регулации
    • Компании
    • ESG съвети за бизнеса
    • Ние променяме
    • Тенденции
    • Добрият пример
    • Инвестиции
    • Иновации
    • Подкаст
    • TOP JOBS
  • ESG&FRIENDS
  • ESG Awards
  • За нас
    • ESGnews
    • Екип
    • Реклама
    • Контакти
  • Всички новини
    • Регулации
    • Компании
    • ESG съвети за бизнеса
    • Ние променяме
    • Тенденции
    • Добрият пример
    • Инвестиции
    • Иновации
    • Подкаст
    • TOP JOBS
  • ESG&FRIENDS
  • ESG Awards
  • За нас
    • ESGnews
    • Екип
    • Реклама
    • Контакти
English
  • Всички новини
    • Регулации
    • Компании
    • ESG съвети за бизнеса
    • Ние променяме
    • Тенденции
    • Добрият пример
    • Инвестиции
    • Иновации
    • Подкаст
    • TOP JOBS
  • ESG&FRIENDS
  • ESG Awards
  • За нас
    • ESGnews
    • Екип
    • Реклама
    • Контакти
  • Всички новини
    • Регулации
    • Компании
    • ESG съвети за бизнеса
    • Ние променяме
    • Тенденции
    • Добрият пример
    • Инвестиции
    • Иновации
    • Подкаст
    • TOP JOBS
  • ESG&FRIENDS
  • ESG Awards
  • За нас
    • ESGnews
    • Екип
    • Реклама
    • Контакти
English
English

Депутатите в парламента гласуваха безплатни места за деца в самолетите

Новите правила позволяват да се пренася на борда малка чанта или раница без допълнителна такса

Божидара Живкова от Божидара Живкова
1 месец преди
в Регулации
A A

Депутатите в Европейския парламент подкрепиха вчера вечерта временното споразумение за преразглеждане на правилата за правата на пътниците във въздушния транспорт. Споразумението има за цел да защити пътниците от смущения по време на пътуването, като отказ за качване на борда и закъснения или отменени полети.

Семействата с деца вече да няма да бъдат разделяни при разпределянето на места. Въздушните превозвачи ще бъдат задължени да гарантират, че всяко лице, придружаващо дете на възраст под 14 години, трябва да бъде настанено на съседно място, без да заплаща допълнителна такса. Същото право ще важи за пътниците с увреждания и с намалена подвижност, както и за бременните жени.

Пътниците с увреждания и с намалена подвижност ще имат право на обезщетение, пренасочване и помощ от авиокомпаниите, ако пропуснат полет поради неспособността на летището да им помогне да стигнат навреме до гейта.

Малка чанта или раница на борда без допълнителна такса

Новите правила позволяват да се пренася на борда малка чанта или раница без допълнителна такса. По настояване на евродепутатите прозрачността на цените и сравнимостта на самолетните билети бяха подобрени, като авиокомпаниите, посредниците и интернет порталите за търсене бяха задължени винаги да показват цената на самолетния билет, включваща ръчен багаж, в началото на процеса на резервация. Преговарящите се споразумяха, че авиокомпаниите могат да предлагат по-евтини билети за пътници, които доброволно изберат да пътуват без ръчен багаж.

На пътниците вече няма да се начисляват допълнителни такси за поправка на грешки в изписването на името или за получаване на разпечатана версия на бордната карта, ако вече са се регистрирали. Членовете на ЕП също така гарантираха на пътниците правото да получават бордни карти в електронен формат при регистрация, без да се изисква или налага да имат потребителски акаунт или специфично приложение.

Освен това на пътниците не може да бъде отказан достъп на борда на основание, че са използвали собствена разпечатана версия на бордна карта, издадена в електронен формат, се посочва в споразумението.

До 600 евро при закъснял полет

Съгласно споразумението пътниците запазват правото си на възстановяване на разходите или пренасочване на пътуването, както и да претендират за обезщетение, ако полетът им е закъснял с повече от три часа, ако е отменен по-малко от 14 дни преди датата на излитане или ако им бъде отказан достъп на борда.

Обезщетението за закъснели или отменени полети ще зависи от разстоянието на полета: 250 евро за пътувания до 1 500 км, 400 евро за пътувания между 1 500 км и 3 500 км и 600 евро за всички други по-дълги пътувания. Авиокомпаниите ще имат възможност да намалят обезщетението с 50 % за най-дългите пътувания, ако на пътниците бъде предложено пренасочване към крайната дестинация след нарушения на пътуването или ако закъснението при пристигането не трае повече от четири часа.

Въпреки това авиокомпаниите ще могат да избегнат изплащането на обезщетение, ако закъснението или отмяната са били причинени от събития извън техния контрол. Новите правила ще съдържат отворен списък на тези извънредни обстоятелства, включващ например природни бедствия, война, метеорологични условия, смущаващи реда пътници или стачки на летищa, аеронавигационни или наземни обслужващи фирми.

Във всички случаи въздушните превозвачи ще имат задължението да се погрижат за блокираните пътници, като им предоставят освежителни напитки на всеки два часа чакане, храна след три часа и, ако е необходимо при дълги закъснения, нощувка за максимум три нощи, се посочва в споразумението.

30 дни срок за изплащане на обезщетение

Авиокомпаниите ще трябва да предоставят по електронен път на пътниците, засегнати от смущения по време на пътуването (закъснение или отмяна), ясни инструкции за това как да подадат заявление за обезщетение в срок от четири дни след приключването на пътуването им.

Пътниците не са задължени да имат потребителски профил или да използват конкретно приложение, за да получат тази информация. Те ще разполагат с девет месеца, за да подадат заявление за обезщетение, докато авиокомпаниите ще имат 30 дни, за да изплатят обезщетението или да се позоват на извънредни обстоятелства, да обяснят защо няма да бъде предоставено обезщетение и да насочат пътниците към процеса за разглеждане на жалби, се посочва в споразумението.

Правилата не са били актуализирани от 2004 г. насам

“Това споразумение ще укрепи правата на пътниците във въздушния транспорт в цяла Европа. То ще доведе до по-голяма прозрачност и предвидимост както за потребителите, така и за авиокомпаниите, без да създава ненужна бюрокрация за нашата индустрия. Парламентът се бори упорито, за да направи пътуването по-справедливо и процедурите по-ясни, и точно това постигнахме“, заяви Роберта Мецола, председател на Европейския парламент.

Предстои временното споразумение, постигнато в Помирителния комитет, да бъде потвърдено както от Парламента, така и от Съвета в рамките на следващите шест седмици, с възможност този срок да бъде удължен с още две седмици.

Тагове: гласуванедецакомпенсациинови правилапътниципътуванеръчен багажсамолеттакситоп новини
Сподели234Tweet146Сподели41

Свързани Новини

Франция
Регулации

Франция прие закон за извънредни мерки в земеделието

от Danail Kanev
юли 22, 2026
0

Френският парламент подкрепи спешно внесен законопроект за извънредни мерки в земеделието. Новият закон позволява на френските фермери да използват в...

Прочети ощеDetails
метан
Регулации

ЕК предлага облекчаване на санкциите за метан

от Danail Kanev
юли 22, 2026
0

Европейската комисия предложи отмяна на санкциите, свързани с правилата на блока за метана, за период от три години, предава Евронюз....

Прочети ощеDetails
търговия с емисии
Регулации

ЕС облекчава пазара на въглеродни емисии

от Божидара Живкова
юли 20, 2026
0

Европейската комисия представи дългоочаквания преглед на Схемата за търговия с емисии (ETS) – основният инструмент на ЕС за намаляване на...

Прочети ощеDetails
Регулации

Тръмп отслабва защитите за застрашените видове

от Magdalena Ilkova
юли 18, 2026
0

Администрацията на Тръмп отмени ключови разпореди от Закона за застрашените видове, отваряйки чувствителни местообитания за сондажи, добив, земеделие и строителство,...

Прочети ощеDetails
ETS
Регулации

Какво представлява Системата за търговия с емисии на ЕС?

от Божидара Живкова
юли 17, 2026
0

Европейската комисия ще предложи днес основен ремонт на системата за търговия с емисии на ЕС (ETS) - най-голямата политика на...

Прочети ощеDetails
Последни
Следваща Статия
Tesla

Tesla е представила подвеждащи данни на европейските регулатори

Последни новини

Силата на различията в лидерството

юли 27, 2026
Бордо

Над 200 000 са евакуирани във Франция, пожарът напредва към Бордо

юли 27, 2026

Центровете за данни увеличават емисиите на големите технологични компании

юли 27, 2026
слънчевите панели

Защо ЕС не успя да постигне целта си за енергийни общности

юли 26, 2026

ЗАПИШЕТЕ СЕ ЗА НАШИЯ БЮЛЕТИН



ESG-black

Страници

  • Контакти
  • Реклама
  • Екип
  • Контакти
  • Реклама
  • Екип

Част от групата на

Part of the group of:

  • Контакти
  • Реклама
  • Екип
  • Контакти
  • Реклама
  • Екип

Този сайт е защитен от reCAPTCHA и Google Политика за поверителност и Условия за ползване са приложени.

Terms of Use

Protection of personal data

Конфигурация на бисквитки по ЕИЗ .

© 2026 All rights reserved! Building and Digital Marketing thanks to MasterWeb LTD.

Няма резултат
Виж всички резултати
  • Contact us
  • Team
  • Advertising

© 2023

  • Всички новини
    • Регулации
    • Компании
    • ESG съвети за бизнеса
    • Ние променяме
    • Тенденции
    • Добрият пример
    • Инвестиции
    • Иновации
    • Подкаст
    • TOP JOBS
  • ESG&FRIENDS
  • ESG Awards
  • За нас
    • ESGnews
    • Екип
    • Реклама
    • Контакти
  • Всички новини
    • Регулации
    • Компании
    • ESG съвети за бизнеса
    • Ние променяме
    • Тенденции
    • Добрият пример
    • Инвестиции
    • Иновации
    • Подкаст
    • TOP JOBS
  • ESG&FRIENDS
  • ESG Awards
  • За нас
    • ESGnews
    • Екип
    • Реклама
    • Контакти

ЗАПИШЕТЕ СЕ ЗА НАШИЯ БЮЛЕТИН



Forgot Password?

Verify Your Email

We have sent a 6-digit verification code to your email. Please enter it below to continue.

Resend Code
Sign In