Анализаторите повишиха своите средни ценови прогнози за въглеродните разрешителни в ЕС за следващите три години, но предупредиха, че цените може да останат нестабилни заедно с промените в европейските енергийни разходи, съобщава Reuters. Това се случи след като страните от ЕС тази седмица одобриха планове за обновяване на въглеродния пазар на блока.
Очаква се квотите на ЕС (EUA) да бъдат средно 86,17 евро на тон през 2023 г. и 96,19 евро през 2024 г., показва проучване на Ройтерс сред седем анализатори. Това е съответно с 5,9% и 2,2% повече от прогнозите, направени през януари. Прогнозата за средните цени през 2025 г. се повишава с 2,5% до 104,84 евро/тон.
Системата за търговия с емисии на ЕС
Системата за търговия с емисии (ETS) на Европейския съюз принуждава производителите, енергийните компании и авиокомпаниите да плащат за всеки тон въглероден диоксид, който емитират, като част от усилията на Европа да постигне своите климатични цели.
Страните от ЕС във вторник дадоха окончателно одобрение на реформите на ETS, които трябва да направят замърсяването по-скъпо, постепенно премахване на безплатните разрешителни за някои индустрии и разширяване на пазара, за да се включи корабоплаването.
Окончателното споразумение върху реформата на ETS и търсенето на съответствие през първото тримесечие даде силна инерция и значително повиши пазарните цени“, каза Ян Цин, водещ анализатор на въглеродните емисии на Refinitiv. “Поддържаме позицията си, че цената на EUA ще продължи да расте през следващите години, докато пазарните участници се подготвят за по-строги мерки”, допълва още тя.
Цин и други анализатори обаче предупредиха, че нестабилните енергийни пазари в Европа вероятно ще окажат голямо влияние върху търсенето и цените на EUA.
Европейските цени на газта и електричеството се понижиха от рекордно високите си стойности, наблюдавани миналата година след нахлуването на Русия в Украйна, тъй като Европа натрупа големи газови запаси и по-топлото време от обичайното през зимата намали търсенето, но цените на газа все още остават високи исторически.
Прочетете още:
Европейските страни подкрепиха обновяването на пазара на въглеродни емисии
