Ново проучване на Университета в Рединг установи, че летищата в цяла Европа биха могли да станат по-шумни с нарастващото затопляне на планетата. Публикувано в списание Aerospace, изследването показва, че изменението на климата може да промени начина, по който самолетите излитат, оставяйки летателните апарати по-близо до земята за по-дълго време и излагайки повече хора на разрушително шумово замърсяване.
Как изменението на климата променя звука на излитащите самолети
Екипът в Рединг е разгледал характеристиките на самолетите на 30 европейски летища, използвайки десет климатични модела и три възможни сценария за затопляне. Вместо прогнози, резултатите са проекции, базирани на количеството парникови газове, които хората продължават да отделят.
Тъй като по-топлият въздух е по-малко плътен, самолетите, които се опитват да излетят, могат да генерират по-малко подемна сила в него. В резултат на това ъглите на изкачване намаляват средно с 1-3%, като дните с екстремна топлина намаляват ъглите с до 7,5%.
Тази малка промяна държи самолетите по-ниско до земята над населените места за по-дълго време, което потенциално разширява въздействието на излагането на шум над европейските градове.
Изследователите са се фокусирали върху Airbus A320, един от най-разпространените самолети за къси разстояния на континента, и са картографирали неговата звукова граница от 50 децибела – нивото, при което шумът от самолетите става ясно забележим.
В момента около 60 000 жители живеят в централен Лондон. Изследователите прогнозират, че до средата на века промените, предизвикани от климата, и променящата се гъстота на населението биха могли да тласнат още 2500 души вътре в този периметър. Още 2000 души в Мадрид и още 1500 в Лисабон, Сан Себастиан и Дюселдорф биха могли да изпитат смущения от шума от самолети дотогава.
„През следващите три десетилетия хиляди допълнителни жители в Лондон биха могли да бъдат засегнати от шумовото замърсяване, причинено от изменението на климата. Проблемът се влошава и с различни видове звук. Нискочестотният шум, който се разпространява по-далеч, ще се увеличи най-много. Тези по-дълбоки звуци са особено дразнещи за човешките уши и могат да причинят стрес и проблеми със съня“, посочва водещият автор д-р Джони Уилямс.
Нарастващото население на Европа е изправено пред последиците от изменението на климата
Проблемът с шума от летищата вероятно ще се сблъска и с демографските промени в градовете в цяла Европа.
Европейската комисия изчислява, че до 2050 г. над 83,7% от населението на континента ще живее в урбанизирани райони, в сравнение със 76,5% през 2015 г. Това означава, че милиони хора ще бъдат струпани около транспортни центрове, включително големи летища.
В същото време Европа се затопля по-бързо от средното за света. През 2024 г. континентът претърпя рекордните 62 000 смъртни случая, свързани с жегата, като според учените тази цифра се е утроила поради причиненото от човека затопляне.
Изследователите предупреждават, че без по-значими съкращения на въглеродните емисии светът може да премине прага от 1,5°C още през 2028 г., което ще увеличи риска от горски пожари, суши, наводнения, засилващи се горещи вълни и шумовото замърсяване.
