Развитието на пазара на водород в Европейския съюз е далеч от постигането на амбициозната цел за 2030 г. поради високите разходи за производство на гориво и регулаторната несигурност. Това се казва в последния доклад на Агенцията за сътрудничество между енергийните регулатори (ACER). Предупреждението от енергийния регулатор на блока идва в момент, когато ЕС се опитва да насърчи проекти за водород в опит да намали зависимостта от изкопаеми горива, предава Евронюз.
Критиците обаче твърдят, че инвестициите във водородна инфраструктура в крайна сметка ще подкрепят мръсния водород или дори природния газ, предвид незрялостта на пазара на водород и високите енергийни разходи за чисто производство на газа. Истинският възобновяем водород или „зелен водород“ се произвежда с помощта на електролизатори, които разделят водата на водород и кислород. Те могат да се захранват с възобновяеми източници като слънчева, вятърна и водноелектрическа енергия.
И все пак, въпреки значителното годишно увеличение от 51% на инсталирания капацитет на електролизатори в ЕС през 2024 г., според ACER, целите на ЕС остават до голяма степен недостижими. Данните на ACER показват, че към 2024 г. са влезли в експлоатация 104 мегавата електролизен капацитет, с което общият инсталиран капацитет достига 308 мегавата, двойно повече от 2022 г., като общо 1,8 гигавата са в процес на изграждане. Но целите на ЕС включват инсталиране на пълен капацитет от 40 гигавата електролизен капацитет до 2030 г. – което означава, че настоящият капацитет е малка част от количеството, което трябва да бъде построено до края на десетилетието.
„Целесъобразната координация, целенасочената политическа подкрепа и непрекъснатото наблюдение са от съществено значение, ако ЕС иска да ускори внедряването и да постигне конкурентен мащаб“, се казва в мониторинговия доклад на ACER за 2025 г.
Регулаторът изчисли, че до 50% от производствените разходи за възобновяем водород са свързани с цените на електроенергията. Представители на ACER заявиха, че ускоряването на декарбонизацията на енергийния сектор ще намали разходите за електроенергия и би могъл да бъде истинска промяна в производството на зелен водород. Те също така предположиха, че по-бързото издаване на разрешителни и свързване към мрежата както за електролизатори, както и за проекти за възобновяема електроенергия, са ключови за стимулиране на производството на възобновяем водород.
Бавно развитие на инфраструктурата
Междувременно, според Европейската обсерватория за водород, през 2024 г. са пуснати в експлоатация само 55 км нови водородни тръбопроводи, с което общата дължина на съществуващите водородни мрежи в ЕС достига 1636 км, главно в Белгия, Франция, Германия и Нидерландия.
Като част от усилията си за премахване на използването на изкопаеми горива, ЕС си поставя за цел да произвежда 10 милиона тона възобновяем водород годишно до 2030 г., като същевременно внася още 10 милиона.
Блокът предвижда и навлизането на транспорт, задвижван от водород. Преработеният закон за възобновяемата енергия, приет през октомври 2023 г., определя цел до 2030 г. 1% от енергията в транспорта да идва от синтетични горива, като например е-водород или е-керосин, като възобновяемата енергия ще съставлява 29% от енергийния микс за транспорта и 42% за промишлеността.
Слабото прилагане на закона обаче също възпрепятства напредъка. Само Дания и Ирландия са транспонирали закона, който определя цели за електронните горива, насърчавайки инвеститорите да развиват водородния сектор с увереност.
