• Всички новини
    • Регулации
    • Компании
    • ESG съвети за бизнеса
    • Ние променяме
    • Тенденции
    • Добрият пример
    • Инвестиции
    • Иновации
    • Подкаст
    • TOP JOBS
  • ESG&FRIENDS
  • ESG Awards
  • За нас
    • ESGnews
    • Екип
    • Реклама
    • Контакти
  • Всички новини
    • Регулации
    • Компании
    • ESG съвети за бизнеса
    • Ние променяме
    • Тенденции
    • Добрият пример
    • Инвестиции
    • Иновации
    • Подкаст
    • TOP JOBS
  • ESG&FRIENDS
  • ESG Awards
  • За нас
    • ESGnews
    • Екип
    • Реклама
    • Контакти
English
  • Всички новини
    • Регулации
    • Компании
    • ESG съвети за бизнеса
    • Ние променяме
    • Тенденции
    • Добрият пример
    • Инвестиции
    • Иновации
    • Подкаст
    • TOP JOBS
  • ESG&FRIENDS
  • ESG Awards
  • За нас
    • ESGnews
    • Екип
    • Реклама
    • Контакти
  • Всички новини
    • Регулации
    • Компании
    • ESG съвети за бизнеса
    • Ние променяме
    • Тенденции
    • Добрият пример
    • Инвестиции
    • Иновации
    • Подкаст
    • TOP JOBS
  • ESG&FRIENDS
  • ESG Awards
  • За нас
    • ESGnews
    • Екип
    • Реклама
    • Контакти
English
English

Един от най-замърсените градове в Европа затваря центъра си за автомобили

Божидара Живкова от Божидара Живкова
3 години преди
в Добрият пример
A A

Милано, един от най-натоварените градове в Италия, предложи да се забрани движението на автомобили в центъра му. Кметът Джузепе Сала иска да намали замърсяването в натоварения от трафик метрополис с 1,4 милиона души и предупреди, че подобни мерки ще бъдат предприети.

Ако получи зелена светлина, мярката ще влезе в сила през 2024 г. Властите ще използват камери за наблюдение, за да наложат забраната, предава Евронюз.

Милано е един от най-замърсените градове в Европа

Милано е един от най-замърсените градове в Европа. Има лошо качество на въздуха поради обема на фини частици, замърсител, който представлява риск за човешкото здраве.

Максималното ниво, считано за безопасно от Световната здравна организация (СЗО), е дългосрочна средна стойност от не повече от 5 μg/m3 (микрограма на кубичен метър). Нивата в Милано са почти четири пъти по-високи от безопасното количество, при 19,7 μg/m3.

Милано ще забрани колите в центъра на града

Като част от натиска за справяне с опасните нива на емисии, властите в Милано предложиха забрана на частния трафик в центъра на града. Това е нещо малко, но в същото време е нещо историческо“, каза кметът Сала по време на фестивал за насърчаване на устойчивостта миналата седмица.

За да се спазва забраната, по Корсо Венеция ще бъдат монтирани камери, които да записват трафика и да не допускат влизането на лични автомобили. Жителите с гараж, както и всеки, който има достъп до паркинг, таксита и обществен транспорт, са освободени от забраната.

Хванатите да влизат неразрешено в района са изправени пред глоба, въпреки че кметът не уточни сумата. Този ход ще направи някои от най-натоварените райони на Милано по-удобни за пешеходци, включително елегантния моден квартал, където се намират много от луксозните бутици на града.

Милано трябва да е пионер в тази насока. Трябва да имаме смелостта и здравия разум да предприемем тази стъпка“, каза Сала пред репортери на фестивал за изменението на климата.

Аз не съм антагонист на капитализма, но честно казано, виждайки парада на суперавтомобилите в центъра, които след това не могат да паркират – мисля, че това безумие не трябва да продължава“, добави той.

Кметът също така предположи, че ще има още реформи в тази насока. Той подчерта, че много от модните къщи в района, където ще се прилага забраната, са подкрепили предложението му и дори са предложили зоната да стане пешеходна.

Забраната за коли в Милано е критикувана като “абсурд”

Не всички обаче подкрепят реформата. Сала лансира идеята за Милано без автомобили.

Мярката е абсурд, който наказва не само жителите на града, но и всички граждани на покрайнините, които са принудени да пътуват всеки ден“, критикува Роберто Ди Стефано, кмет на предградието Сесто Сан Джовани.

Стокхолм също забранява движението на автомобили в центъра на града

Милано не е първият европейски град, който обмисля забрана за автомобили. По-рано този месец Стокхолм обяви планове да блокира влизането на бензинови и дизелови автомобили в центъра на града. Мярката цели да се намалят емисиите и замърсяването. Новите правила ще влязат в сила на 31 декември 2024 г.

Париж също се надява да премахне частните превозни средства от историческия си център до началото на 2024 г. преди Олимпийските игри. Този ход може да доведе до 100 000 автомобила, отстранени от пътищата на френската столица всеки ден.

Прочетете още:

Как Лондон се справя със старите и замърсяващи коли?

Тагове: автомобилиИталиямеркиМиланотоп новинифини прахови частици
Сподели234Tweet146Сподели41

Свързани Новини

Добрият пример

Шестото издание на „Кариера в ESG“ стартира през октомври

от Божидара Живкова
август 3, 2026
0

След пет успешни издания, в които се включиха стотици млади хора, десетки експерти и водещи организации, Седмицата за професионално ориентиране...

Прочети ощеDetails
Добрият пример

Rio Tinto заменя въглищата в рафинериите с биопелети

от Божидара Живкова
юли 24, 2026
0

Глобалната минно-металургична компания Rio Tinto обяви, че е подписала петгодишно споразумение за изкупуване на местно произведени биопелети с компанията за...

Прочети ощеDetails
футбол
Добрият пример

FIFA World Cup 2026: Нов живот за текстилните отпадъци

от Денимир Димитров
юли 24, 2026
0

Световното първенство по футбол през 2026 г. се превърна в една от най-големите демонстрации досега, че рециклираните текстилни материали вече...

Прочети ощеDetails
Миконос
Добрият пример

Как „Проектът Тайфун“ трансформира плажовете на Гърция?

от Божидара Живкова
юли 17, 2026
0

Доброволци помогнаха за трансформирането на крайбрежните зони на редица популярни гръцки острови. Половин дузина гръцки острови станаха свидетели на сиянието...

Прочети ощеDetails
Добрият пример

„Капка живот за гората“: 12 000 дървета ще възстановят опожарена местност в Пирин

от ESG News
юли 28, 2026
0

Близо 12 000 нови дървета ще бъдат засадени върху 25 декара опожарена горска територия над село Илинденци, община Струмяни, благодарение...

Прочети ощеDetails
Последни
Следваща Статия

ESG предизвикателствата - проект в помощ на МСП и стартъпи

Вашият коментар Отказ

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Последни новини

Шестото издание на „Кариера в ESG“ стартира през октомври

август 3, 2026
Ядрената енергетика

Риск ли са горещите вълни за ядрената енергетика

август 3, 2026
САЩ

САЩ забраниха внос от 43 китайски компании заради принудителен труд

август 3, 2026
Конфликтът като двигател на промяната

Конфликтът като двигател на промяната

август 3, 2026

ЗАПИШЕТЕ СЕ ЗА НАШИЯ БЮЛЕТИН



ESG-black

Страници

  • Контакти
  • Реклама
  • Екип
  • Контакти
  • Реклама
  • Екип

Част от групата на

Part of the group of:

  • Контакти
  • Реклама
  • Екип
  • Контакти
  • Реклама
  • Екип

Този сайт е защитен от reCAPTCHA и Google Политика за поверителност и Условия за ползване са приложени.

Terms of Use

Protection of personal data

Конфигурация на бисквитки по ЕИЗ .

© 2026 All rights reserved! Building and Digital Marketing thanks to MasterWeb LTD.

Няма резултат
Виж всички резултати
  • Contact us
  • Team
  • Advertising

© 2023

  • Всички новини
    • Регулации
    • Компании
    • ESG съвети за бизнеса
    • Ние променяме
    • Тенденции
    • Добрият пример
    • Инвестиции
    • Иновации
    • Подкаст
    • TOP JOBS
  • ESG&FRIENDS
  • ESG Awards
  • За нас
    • ESGnews
    • Екип
    • Реклама
    • Контакти
  • Всички новини
    • Регулации
    • Компании
    • ESG съвети за бизнеса
    • Ние променяме
    • Тенденции
    • Добрият пример
    • Инвестиции
    • Иновации
    • Подкаст
    • TOP JOBS
  • ESG&FRIENDS
  • ESG Awards
  • За нас
    • ESGnews
    • Екип
    • Реклама
    • Контакти

ЗАПИШЕТЕ СЕ ЗА НАШИЯ БЮЛЕТИН



Forgot Password?

Verify Your Email

We have sent a 6-digit verification code to your email. Please enter it below to continue.

Resend Code
Sign In