• Всички новини
    • Регулации
    • Компании
    • ESG съвети за бизнеса
    • Ние променяме
    • Тенденции
    • Добрият пример
    • Инвестиции
    • Иновации
    • Подкаст
    • TOP JOBS
  • ESG&FRIENDS
  • ESG Awards
  • За нас
    • ESGnews
    • Екип
    • Реклама
    • Контакти
  • Всички новини
    • Регулации
    • Компании
    • ESG съвети за бизнеса
    • Ние променяме
    • Тенденции
    • Добрият пример
    • Инвестиции
    • Иновации
    • Подкаст
    • TOP JOBS
  • ESG&FRIENDS
  • ESG Awards
  • За нас
    • ESGnews
    • Екип
    • Реклама
    • Контакти
English
  • Всички новини
    • Регулации
    • Компании
    • ESG съвети за бизнеса
    • Ние променяме
    • Тенденции
    • Добрият пример
    • Инвестиции
    • Иновации
    • Подкаст
    • TOP JOBS
  • ESG&FRIENDS
  • ESG Awards
  • За нас
    • ESGnews
    • Екип
    • Реклама
    • Контакти
  • Всички новини
    • Регулации
    • Компании
    • ESG съвети за бизнеса
    • Ние променяме
    • Тенденции
    • Добрият пример
    • Инвестиции
    • Иновации
    • Подкаст
    • TOP JOBS
  • ESG&FRIENDS
  • ESG Awards
  • За нас
    • ESGnews
    • Екип
    • Реклама
    • Контакти
English
English

Един от най-замърсените градове в Европа затваря центъра си за автомобили

Божидара Живкова от Божидара Живкова
3 години преди
в Добрият пример
A A

Милано, един от най-натоварените градове в Италия, предложи да се забрани движението на автомобили в центъра му. Кметът Джузепе Сала иска да намали замърсяването в натоварения от трафик метрополис с 1,4 милиона души и предупреди, че подобни мерки ще бъдат предприети.

Ако получи зелена светлина, мярката ще влезе в сила през 2024 г. Властите ще използват камери за наблюдение, за да наложат забраната, предава Евронюз.

Милано е един от най-замърсените градове в Европа

Милано е един от най-замърсените градове в Европа. Има лошо качество на въздуха поради обема на фини частици, замърсител, който представлява риск за човешкото здраве.

Максималното ниво, считано за безопасно от Световната здравна организация (СЗО), е дългосрочна средна стойност от не повече от 5 μg/m3 (микрограма на кубичен метър). Нивата в Милано са почти четири пъти по-високи от безопасното количество, при 19,7 μg/m3.

Милано ще забрани колите в центъра на града

Като част от натиска за справяне с опасните нива на емисии, властите в Милано предложиха забрана на частния трафик в центъра на града. Това е нещо малко, но в същото време е нещо историческо“, каза кметът Сала по време на фестивал за насърчаване на устойчивостта миналата седмица.

За да се спазва забраната, по Корсо Венеция ще бъдат монтирани камери, които да записват трафика и да не допускат влизането на лични автомобили. Жителите с гараж, както и всеки, който има достъп до паркинг, таксита и обществен транспорт, са освободени от забраната.

Хванатите да влизат неразрешено в района са изправени пред глоба, въпреки че кметът не уточни сумата. Този ход ще направи някои от най-натоварените райони на Милано по-удобни за пешеходци, включително елегантния моден квартал, където се намират много от луксозните бутици на града.

Милано трябва да е пионер в тази насока. Трябва да имаме смелостта и здравия разум да предприемем тази стъпка“, каза Сала пред репортери на фестивал за изменението на климата.

Аз не съм антагонист на капитализма, но честно казано, виждайки парада на суперавтомобилите в центъра, които след това не могат да паркират – мисля, че това безумие не трябва да продължава“, добави той.

Кметът също така предположи, че ще има още реформи в тази насока. Той подчерта, че много от модните къщи в района, където ще се прилага забраната, са подкрепили предложението му и дори са предложили зоната да стане пешеходна.

Забраната за коли в Милано е критикувана като “абсурд”

Не всички обаче подкрепят реформата. Сала лансира идеята за Милано без автомобили.

Мярката е абсурд, който наказва не само жителите на града, но и всички граждани на покрайнините, които са принудени да пътуват всеки ден“, критикува Роберто Ди Стефано, кмет на предградието Сесто Сан Джовани.

Стокхолм също забранява движението на автомобили в центъра на града

Милано не е първият европейски град, който обмисля забрана за автомобили. По-рано този месец Стокхолм обяви планове да блокира влизането на бензинови и дизелови автомобили в центъра на града. Мярката цели да се намалят емисиите и замърсяването. Новите правила ще влязат в сила на 31 декември 2024 г.

Париж също се надява да премахне частните превозни средства от историческия си център до началото на 2024 г. преди Олимпийските игри. Този ход може да доведе до 100 000 автомобила, отстранени от пътищата на френската столица всеки ден.

Прочетете още:

Как Лондон се справя със старите и замърсяващи коли?

Тагове: автомобилиИталиямеркиМиланотоп новинифини прахови частици
Сподели234Tweet146Сподели41

Свързани Новини

Добрият пример

Уроци по устойчивост от Сингапур

от Гергана Манолова
юни 22, 2026
0

Сингапур отдавна е надскочил статута си на икономическо чудо, като се превръща се в глобален еталон за устойчиво развитие. Градът-държава...

Прочети ощеDetails
Япония
Добрият пример

Как се подготвя Япония за екстремните горещини на лятото на 2026 г.

от Danail Kanev
юни 20, 2026
0

През април 2026 г. Японската метеорологична агенция (JMA) въведе нова дума – „кокушоби“ – за да опише дни, в които...

Прочети ощеDetails
Добрият пример

Формула 1 отчита 35% спад на въглеродния си отпечатък от 2018 г. насам

от Божидара Живкова
юни 17, 2026
0

Формула 1 регистрира 35% намаление на въглеродния си отпечатък миналата година в сравнение с базовата линия от 2018 г. и...

Прочети ощеDetails
Франция
Добрият пример

Франция добавя 157 000 хектара защитена гора

от Danail Kanev
юни 11, 2026
0

От тропическите гори на Френска Гвиана до древните гори в Източна Франция, хиляди хектари гори получават нова защита. Властите на...

Прочети ощеDetails
Добрият пример

Силата на изкуството за промяна към по-чиста околна среда

от ESG News
юни 9, 2026
0

Промяната в обществото по пътя към една по-чиста околна среда може да бъде постигната със силата на изкуството. Информационната кампания...

Прочети ощеDetails
Последни
Следваща Статия

ESG предизвикателствата - проект в помощ на МСП и стартъпи

Вашият коментар Отказ

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Последни новини

стомана

Развитието в областта на зелената стомана буксува

юни 23, 2026
горещини

Загубите на БВП могат да са между 5% и 7% заради екстремни горещини в Европа

юни 23, 2026
ЦИЕ

Страните от ЦИЕ искат ЕС да увеличи въглеродния фонд за по-бедните членове

юни 23, 2026
Денят на хидратацията

Днес е Денят на хидратацията – колко важен е постоянният прием на вода?

юни 23, 2026

ЗАПИШЕТЕ СЕ ЗА НАШИЯ БЮЛЕТИН



ESG-black

Страници

  • Контакти
  • Реклама
  • Екип
  • Контакти
  • Реклама
  • Екип

Част от групата на

Part of the group of:

  • Контакти
  • Реклама
  • Екип
  • Контакти
  • Реклама
  • Екип

Този сайт е защитен от reCAPTCHA и Google Политика за поверителност и Условия за ползване са приложени.

Terms of Use

Protection of personal data

Конфигурация на бисквитки по ЕИЗ .

© 2026 All rights reserved! Building and Digital Marketing thanks to MasterWeb LTD.

Няма резултат
Виж всички резултати
  • Contact us
  • Team
  • Advertising

© 2023

  • Всички новини
    • Регулации
    • Компании
    • ESG съвети за бизнеса
    • Ние променяме
    • Тенденции
    • Добрият пример
    • Инвестиции
    • Иновации
    • Подкаст
    • TOP JOBS
  • ESG&FRIENDS
  • ESG Awards
  • За нас
    • ESGnews
    • Екип
    • Реклама
    • Контакти
  • Всички новини
    • Регулации
    • Компании
    • ESG съвети за бизнеса
    • Ние променяме
    • Тенденции
    • Добрият пример
    • Инвестиции
    • Иновации
    • Подкаст
    • TOP JOBS
  • ESG&FRIENDS
  • ESG Awards
  • За нас
    • ESGnews
    • Екип
    • Реклама
    • Контакти

ЗАПИШЕТЕ СЕ ЗА НАШИЯ БЮЛЕТИН



Forgot Password?

Verify Your Email

We have sent a 6-digit verification code to your email. Please enter it below to continue.

Resend Code
Sign In