Снощи светът беше приковал поглед към САЩ, където Испания победи с 1:0 Аржентина на финала на световното първенство по футбол. Решаващият двубой на стадион „МетЛайф“ в Ийст Ръдърфорд, Ню Джърси се игра при температура от 28°C. Това е с два градуса над прага, при който FIFPRO, глобална представителна организация за професионални футболисти, препоръчва прилагането на засилени мерки за охлаждане, предава Евроспорт.
Анализ на Ройтерс установи, че повече от един на всеки четири мача е преживял опасни топлинни условия – като 27 от всичките 104 мача са надвишили границата от 28°C. Прагът отчита фактори като влажност и температура на въздуха, и, ако е преминат, FIFPRO препоръчва отлагане или пренасрочване на мача.
Тазгодишният Мондиал се сблъска с две последователни топлинни вълни, които доведоха до повишаване на глобалните температури с 1,39°C над средните стойности от прединдустриалния период. САЩ не са изключение от горещия период, като в седмиците преди първенството живакът стигна до малко под 40°C.
Това хвърля светлина върху това как стадионите, използвани в тазгодишните турнири, се борят да се справят с днешния затоплящ се климат.
„Един стадион може все още да функционира, но това не означава, че се представя добре. Ако играчите се нуждаят от повече защита от топлината, а феновете се чувстват неудобно, преди дори да стигнат до местата си, маржът вече е свит“, казва Марк Сайт, главен изпълнителен директор на консултантската фирма за околна среда SaveMoneyCutCarbon.
Защо климатизацията не е решение?
Климатизацията се превърна в гореща точка на дискусия в цяла Европа след като стана ясно, че екстремните жеги са причинили 10 000 допълнителни смъртни случая миналия месец.
Учени от World Weather Attribution (WWA) казват, че толкова високи температури биха били „почти невъзможни“, ако не беше изменението на климата.
Еколозите обаче предупреждават, че климатизацията не е нещо обичайно на континента поради връзката ѝ с глобалното затопляне.
Климатизацията допринася за ефекта на градския топлинен остров. Това е мястото, където горещият въздух се задържа в градската инфраструктура, като бетон и асфалт, преди да бъде освободен обратно в атмосферата – което увеличава нуждата от охлаждане на вътрешни помещения.
Хладилните агенти, използвани в климатичните инсталации, също изхвърлят парникови газове в атмосферата, които водят до глобално затопляне с много по-бързи темпове от въглеродния диоксид.
„Понякога ще е необходима климатизация, но тя не може да се превърне в решение по подразбиране за всеки проблем с топлината, защото това просто увеличава търсенето на енергийната система и прави съоръженията по-скъпи за експлоатация. По-умният подход е сградата да губи по-малко енергия, преди да се изисква от нея да охлажда повече пространство“, добавя Сайт.
Той съветва собствениците на стадиони да се съсредоточат върху „модернизацията“ на сградите си, за да оптимизират съществуващите отоплителни и вентилационни системи.
„Оттам нататък подобрения като по-ефективно осветление или технологии за пестене на вода могат да намалят общото търсене, докато редовното наблюдение гарантира, че тези промени дават измерими резултати“, добавя Сайт.
Как футболните стадиони могат да се справят по-добре с глобалното затопляне?
Модернизирането на стадионите е много по-евтино и по-екологично от събарянето на сгради с булдозер, за да се построят нови версии. Вместо това собствениците биха могли да инвестират в мерки за строителната конструкция, като например „охладени покриви“. Това е, когато върху покривите се нанася бяла или отразяваща боя, за да абсорбират по-малко топлина.
Проучване от 2024 г. на UCL и Университета в Ексетър установи, че този вид покриви биха могли да охладят Лондон с около 0,8°C, ако бяха инсталирани широко в целия град през жаркото лято на 2018 г.
Остъкляването със слънчев контрол е друга опция, която работи по много подобен начин, като отразява инфрачервената топлина, като същевременно позволява преминаването на високи нива на естествена светлина. Това би помогнало за понижаване на температурите на стадиона, като същевременно предотвратява отблясъци или потъмняване на терена.
„Ключовият момент е, че модернизацията трябва да подобри работата на стадиона, преди да се добави още климатизация. Ако се направи правилно, тя намалява ненужното потребление, намалява текущите разходи и създава по-хладни и по-безопасни пространства за феновете, персонала и играчите“, посочва Сайт.
Къде ФИФА трябва да организира световните първенства?
Екстремните горещини предизвикаха призиви за преместване на Световното първенство на по-хладни места или за промяна на часовете на мачовете към вечерта – когато температурите са по-ниски.
„ФИФА и страните домакини абсолютно трябва да разглеждат графика и избора на стадион през климатична перспектива, защото часът на мача вече не е просто решение за излъчване, а е станал част от плана за безопасност“, казва Сайт.
Експертът добавя, че ако един стадион не може да функционира безопасно в определено време на деня, това би трябвало да промени графика на мачовете. Той обаче твърди, че графикът е само част от отговора – повтаряйки необходимостта от модернизация на стадионите, за да се даде на организаторите по-голям контрол.
Устойчивият транспорт може да намали разходите за климатични промени
Милиони фенове посетиха Северна Америка заради Световното първенство това лято. Според изследователи от университета в Кеймбридж, цялото това пътуване е нанесло загуба на климата.
Ново проучване установи, че пътуванията на зрителите са най-големият източник на емисии по време на големи спортни събития и концертни турнета.
Анализирайки европейското турне на Coldplay през 2024 г., наред с прогнозите за Световното първенство по футбол през 2026 г., изследователите установиха, че пътуванията на зрителите представляват 97% от емисиите от концертите на групата и 82% от прогнозирания въглероден отпечатък на турнира.
Констатациите показват, че организаторите са се фокусирали върху грешен източник на емисии.
Вместо да разчитат на компенсации за въглеродни емисии, изследователите твърдят, че мегасъбитията трябва да насърчават публиката да пътува по-устойчиво, като възнаграждават избора на транспорт с по-ниски въглеродни емисии.
„Ефективните климатични стратегии за мегасъбития като Световното първенство надхвърлят намаляването на оперативните емисии на местата за провеждане на събития. Това е само част от общия отпечатък“, казва Шон Ларком, съответният автор на изследването.
Феновете причиняват най-много емисии
Според проучването, за по-малко от два месеца разширеното Световно първенство с 48 отбора е генерирало толкова въглероден диоксид, колкото някои страни за една година.
Според прогнозите, турнирът е генерирал около 4,23 милиона тона въглеродни емисии, което е приблизително еквивалентно на годишните емисии на парникови газове на Исландия.
Очаква се около три милиона тона от тях да са единствено от фенове, пътуващи със самолет до мачовете.
Европейското турне на Coldplay рисува подобна картина. Въпреки че групата инвестира в мерки като сценични системи, захранвани със слънчева енергия, изследователите казват, че почти всички намаления на емисиите от турнето са дошли от поведението на публиката.
Групата насърчава феновете да сравняват опции за пътуване с по-ниски въглеродни емисии чрез приложението им и предлага отстъпки за стоки за тези, които пътуват по-устойчиво. Според проучването феновете са намалили емисиите си, свързани с пътуванията, с 48%, което допринася за общо 46% намаление на емисиите от турнето в сравнение със стандартно турне.
Достатъчни ли са компенсациите за въглеродни емисии?
Coldplay също така се превърнаха в един от най-известните защитници в музикалната индустрия за компенсиране и премахване на въглеродни емисии, финансирайки проекти, предназначени да компенсират емисии, които все още не могат да бъдат избегнати.
Но други изпълнители са изправени пред нарастващ контрол заради емисиите си.
По време на турнето Eras на Тейлър Суифт през 2024 г., само пътуванията с частен самолет се оценяват на емитирани над 511 000 кг въглероден диоксид – приблизително еквивалентно на годишните емисии на около 120 превозни средства, задвижвани с бензин.
Тази цифра не включва емисиите от транспортирането на оборудване или милионите фенове, пътуващи до нейните концерти по целия свят.
Представители на Суифт вече са заявявали, че са закупени въглеродни кредити, за да се компенсират емисиите от пътувания. Други известни личности, като Леонардо ди Каприо и Били Айлиш, също са подкрепили компенсации, кредити или проекти за премахване на въглеродни емисии.
Но изследователите от Кеймбридж твърдят, че тези мерки не са достатъчни. Най-големите ползи за климата, казват те, вероятно ще дойдат от промяната на начина, по който публиката пътува, вместо да се разчита само на компенсации.
Трябва ли организаторите да помагат на феновете да пътуват по-устойчиво?
Емисиите не са само отговорност на артистите и спортните звезди.
Изследователите твърдят, че организаторите на концерти и събития като големи футболни турнири също трябва да поемат отговорност за непреките емисии, генерирани от техните събития, като направят пътуванията с по-ниски въглеродни емисии по-лесни и по-привлекателни.
Те предлагат мерки, които намаляват емисиите при източника, включително отстъпки за железопътен транспорт, стимули за използване на споделен транспорт и избор на места, които намаляват нуждата от полети на дълги разстояния.
Те също така предполагат, че малка такса върху излъчваните предавания би могла да помогне за финансиране на намаляване на емисиите, без тежестта да се поставя единствено върху зрителите, които присъстват лично.
„Както откриваме с подхода на Coldplay, истинската устойчивост идва, когато организаторите влияят върху по-широката система на поведение на феновете, от транспорта и маршрутизирането до решенията за мащаба и дизайна на събитието“, казва Ларком.
