Големите автомобилни производители подкрепиха предложението на Агенцията за опазване на околната среда на САЩ (EPA) да отложи с две години прилагането на регламент, изискващ значително намаляване на замърсяването на въздуха от превозните средства, но искат агенцията да действа бързо, за да пренапише правилата, предава Ройтерс.
Алиансът за автомобилни иновации, търговска група, представляваща General Motors, Toyota Motor, Volkswagen, Ford, Stellantis и Hyundai, заяви на публично изслушване, че отлагането е необходимо и призова за „разумен, работещ път напред“ и агенцията да „установи реалистични и трайни дългосрочни стандарти“.
Екологичните групи разкритикуваха отлагането, заявявайки, че то ще доведе до увеличаване на предотвратимите заболявания и преждевременната смърт.
Миналия месец Агенцията за опазване на околната среда изчисли, че отлагането на правилото за борба със замърсяването на бившия президент Джо Байдън би спестило на автомобилните производители 1,7 милиарда долара.
Предложението би забавило крайните срокове за съответствие за леки и среднотоварни превозни средства, позовавайки се на спада в продажбите на електрически превозни средства в САЩ. Според EPA това прави по-строгите правила за замърсяване непостижими за производителите.
Групата автомобилни производители заяви, че спадът в продажбите на електрически превозни средства „вече е блокирал милиарди долари инвестиции“.
Промените на Байдън
През април 2024 г. EPA при управлението на президента Байдън финализира правило, изискващо значително намаляване на така наречените критериални замърсители, отделяни от пътнически и търговски превозни средства от моделните години 2027 до 2032.
Правилата на Байдън изискват 50% намаление до 2032 г. за леки превозни средства и 58% намаление за средното натоварване на шестте критерия замърсители: озон, твърди частици, въглероден оксид, азотен диоксид, серен диоксид и олово.
През 2024 г. Агенцията за опазване на околната среда оцени годишните ползи на 13 милиарда долара поради намалените емисии на замърсителите, които допринасят за образуването на сажди и смог.
Администрацията на Тръмп предприе серия от стъпки за отмяна на разпоредбите за превозните средства. През февруари тя финализира отмяната на „констатацията за застрашаване“ за превозните средства – решение от 2009 г., че емисиите на парникови газове застрашават човешкото здраве, което даде на EPA правомощия да регулира емисиите от превозните средства.
През декември Министерството на транспорта предложи значително намаляване на изискванията за разход на гориво от моделните години 2022 до 2031 г., като се изисква средно 34,5 мили на галон до 2031 г., в сравнение с 50,4 мили на галон.
Стипендиантът на Фонда за защита на околната среда Ришаб Джагетия заяви, че двугодишно забавяне ще доведе до милиарди долари вреди за здравето, включително по-сериозни сърдечни и белодробни заболявания и ранна смърт.
„Стандартите за превозни средства спасяват животи“, каза той.
