От 2025 в Амстердам ще могат да влизат само превозни средства с нулеви емисии. В началото общината ще направи изключение за лични коли, но ограничението ще важи за таксита, товарни автомобили, мотори, скутери и плавателни съдове.
Според градската управа, тези мерки ще направят въздуха в града по-чист. Общината смята да подкрепи бизнеса и гражданите с инсталиране на допълнителни зарядни станции и субсидии. Личните превозни средства с двигатели с вътрешно горене ще бъдат забранени чак през 2030 г. като настоящите мерки ще играят ролята на гратисен период.
Текущо проучване на общината показва, че 41% от жителите на Амстердам са настроени положително към прехода към транспорт с нулеви емисии, докато 33% са неутрални.
Въпрос на здраве
За Амстердам премахването на колите от градската среда е въпрос на грижа за здравето, въпреки че Нидерландската столица е един от най-вело популярните градове. Градският въздух е толкова замърсен, че само дишането в града е сравнимо със здравословните ефекти от пушенето на 4 цигари на ден.
Според местните здравни служби, това съкращава живота на гражданите със средно 11 месеца, а най-уязвими са децата и възрастните. Освен за здравето, мярката ще помогне и за опазването на околната среда като намали въглеродния отпечатък на града значително, защото голяма част от гражданите ще са принудени или да преминат на електрически коли, или да се откажат от личните си превозни средства.
Балон от нулеви емисии
От 2025г. първата зона, в която ще бъдат забранени двигателите с вътрешно горене е от вътрешната страна на околовръстен път А10. Районът във вътрешността на града ще бъде достъпен само за товарен трафик с нулеви емисии. Забраната няма да важи за лични автомобили.
Ще важи обаче за скутери и мотопеди, като местната управа смята да създаде субсидии, с които да стимулира повече граждани да се откажат от колите си по-скоро и да ги заменят с електрически. Забраната ще важи за пътищата и водният трафик, като градският транспорт също ще мине на нулеви емисии от 2025 г.
От 2028 г. забраната ще засегне и микробусите с двигатели с вътрешно горене, а от 2030 г. – всички останали превозни средства.
Прочетете още по темата:
Дубай с нова стратегия за обществен транспорт с нулеви емисии
